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波形護(hù)欄的作用及其設(shè)計(jì)條件?
發(fā)布時(shí)間:2015/4/1 17:32:57   打印本頁(yè) || 關(guān)閉窗口

       波形護(hù)欄既要防止失控車(chē)輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施,或沖過(guò)中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道引起更大的交通事故,同時(shí)還要能使車(chē)輛回復(fù)到正常行駛方向,對(duì)司乘人員的損傷**小,并且要能起到誘導(dǎo)視線(xiàn)的作用。
       波形護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性波形護(hù)欄及剛性波形護(hù)欄,柔性波形護(hù)欄一般 指的是纜索護(hù)欄,剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄,半剛性護(hù)欄一般指的是梁式波形護(hù)欄。 梁式波形護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞,梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性,通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量,其損壞部件容易更換,具有一定的視線(xiàn)誘導(dǎo)作用,能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),外形美觀(guān)。其中波形梁波形護(hù)欄是近期國(guó)內(nèi)外應(yīng)用**為廣泛的。

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